作为SAIC的建模和仿真工程师, Tarrent Adams运用了他从《OG官网》中学到的知识 & 教计算机如何教别人的可视化程序. 他在上汽网络安全和技术合同方面的工作改善了飞行员的培训流程, 帮助公司为潜在的网络安全攻击做好准备, 和更多的.

“我是硬件和软件的混合体, 或者是计算机本身的技术和运行它的程序,塔伦特解释道. “我使用编程语言来教计算机如何做某事, 我创建的项目通常都与培训有关."

目前, 塔伦特正在帮助建立一个名为“下一步飞行员培训”(Pilot Training Next，简称PTN)的系统，该系统利用虚拟现实技术改善飞行员在学习飞行时接受的培训. PTN以一对一的比例创建虚拟驾驶舱，帮助飞行员在现实环境中练习，更快地进入真实的驾驶舱.

“通常，在他们接触飞机之前，他们会有一大堆的课堂作业, 但我们允许他们学习东西，让他们动手驾驶飞机，并更快地进入现实生活. 我们正在大幅增加他们学习的材料数量:空军告诉我们，他们理解和[保留]这些材料的速度比预期的要快,塔伦特说.

他使用像c++这样的编程语言, Java, 和c#在PTN的后端工作，并确保项目内的所有系统都能正常连接，并且使用该项目的飞行员可以访问他们需要的数据和学习目标. 他还与艺术家合作, 设计师, 建模师要确保虚拟驾驶舱的外观和感觉与其功能相匹配.

Tarrent还将他的编程技能运用到SAIC创建的其他培训模块中, 包括一个功能齐全的虚拟飞行模拟器和一个增强现实项目，帮助抵御网络安全威胁.

“我们做了一个基于犯罪的项目，我们发现了任何可能的网络安全攻击. 例如, 我们面前有一座大楼，所有可能的网络都连接在大楼的各个位置. 我们可以看到网络安全攻击可能来自贸易展览或类似的地方,塔伦特说。.

塔伦特不能透露他所有工作的细节, 但很明显，他热爱自己的工作——而且他还有很多令人兴奋的项目要做.

他说:“我最喜欢这份工作的一点是它经常变化。. “我不会像程序员那样为同一款游戏工作10年，SAIC会拿到合同, 而且他们只有一年, 也许是两年. 我喜欢改变，喜欢挑战. 这绝对是我工作中最喜欢的部分."